飛行機の浮遊感はなぜ起こるのですか？

加速や減速に体の平衡感覚が反応し、姿勢が変わったように感じる可能性があります。FAAの資料は、急な減速では反対の感覚が生じ得るとしています。パイロット向けの資料で、乗客への当てはめは推測を含みます。

離陸後にふわっとするのは異常ですか？

離陸後は推力やフラップ、脚の操作が続くため、加速度が変わりやすい時間帯です。ふわっとする感覚だけで異常とは言えませんが、煙やにおい、強い振動、胸の痛みなどがあれば客室乗務員に伝えてください。

浮遊感が怖いときはどうすればいいですか？

座席に背中を預け、乗務員の指示を確認します。そのうえで、鼻から吸って口から吐く呼吸をゆっくり続けます。NHSの方法は5分以上が目安で、練習を重ねるほど役立ちやすいとされています。

沈むように感じるとき、実際に高度は下がっていますか？

感覚だけで高度の変化は判断できません。米国の性能認証の基準では、定められた条件での離陸経路は、浮上後に上向きであることが求められています。ただしこれは設計と認証の基準で、個々の便の計器の値を示すものではありません。

飛行機の浮遊感が怖い、離陸後に沈む感じの理由

著者：Jane Nickelback（編集長） · 下記の出典と照合済み · 記事の作成方法
公開: 2026年11月9日 · 更新日: 2026年11月9日

飛行機の浮遊感が怖くても、離陸直後にふわっと沈む感じがするのは、加速や減速に体の平衡感覚が反応して起こる可能性があり、実際に降下しているとは限りません。FAAの資料はパイロット向けで、乗客の感覚を調べたものではありません。

浮遊感は、なぜ起こるのですか？

体の平衡感覚は、加速度の変化に反応します。FAAの安全誌は、離陸のような急な加速が、頭を後ろへ傾けたときと同じ感覚を生み、機首が上がったという錯覚につながると説明しています。

逆の変化もあります。同じ資料は、急な減速が反対の感覚を起こし得るとしています。SKYbraryも、加速では機首が上がる錯覚、減速では機首が下がる錯覚を想定するよう、パイロットに呼びかけています。離陸後に推力が下がったとき、機首が下がるような感じを覚える人がいるのは、この仕組みで説明できる可能性があります。

ただし、これらの資料が扱うのは、視界の悪い中で操縦する人の錯覚です。乗客が感じる浮遊感への当てはめは推測を含みます。「全員が必ず感じる」とも、「感じなければおかしい」とも言えません。

離陸後は、どんな順番で何が変わりますか？

離陸後の上昇中は、加速度が変わる出来事が続きます。SKYbraryによると、フラップや脚の格納、推力の変更はどれも加速度を大きく変え、錯覚が起こりやすい状況です。

推力の引き下げは、その一つです。米国のFAA通達 91-53Aは、騒音を減らす離陸方式で、推力を空港の標高から800フィート（約240メートル）以上で下げるとしています。引き下げを先にする方式と、フラップを先にしまう方式があり、細かい高度や速度は運航会社が決めます。ふわっとする瞬間も、便によって違います。何秒続くか、いつ来るかといった数字は、確かな資料が見つかっていないので書きません。

本当に沈んでいるのですか？

感覚だけでは、高度が下がったかどうかは分かりません。一方で、設計と認証の面からは、こう言えます。米国の14 CFR 25.111は、離陸経路の浮上後の部分が、どの点でも上向きの勾配であること、脚の格納は機体が浮上してからであることを定めています。機体は、上昇を続けるように作られ、認証されています。

ただし、これは認証の基準で、乗っている便の計器の値を示すものではありません。「必ず順調」と断言できる材料ではなく、「沈む感じが、そのまま降下を意味するとは限らない」と考える手がかりとして使ってください。

離陸後の音との関係は、離陸後にエンジン音が変わる理由にまとめています。

浮遊感が来たとき、どうしますか？

乗務員のアナウンスが最優先です。そのうえで、次の3つを順に試します。

背中と頭を座席の背もたれに預ける。
息を吐くことに意識を向ける。
NHSの呼吸法を続ける。無理のない範囲でおなかに息を流し、鼻から吸って口から吐く。1から5まで数えてもよく、少なくとも5分続ける。

練習を重ねるほど役立ちやすい方法で、浮遊感そのものが消えるわけではありません。感覚が来ても、体が緊張しすぎないようにするのが目的です。

離陸後の感覚が気になるときに備え、Smooth Airの呼吸の練習を前もって確認しておくこともできます。これは準備の仕方についての提案です。浮遊感を消したり、高度を確かめたりするためのものではありません。

医療機関や専門家に相談したほうがいいのは？

離陸後に動悸やめまいが出ても、原因がパニックだけとは限りません。NHSも、こうした症状が別の病気によることがあるとしています。新しい症状や強い症状が出たら、「ただの不安」と決めつけず、機内では客室乗務員に伝えてください。浮遊感への恐怖で飛行機を避けるようになっているなら、医師や心理の専門家への相談も選べます。