Говорить ли бортпроводнику, что боитесь летать

Сказать бортпроводнику, что вы боитесь летать, можно, и обычно это разумный шаг: коротко скажите, что вам страшно, и попросите предупреждать о турбулентности. Бортпроводник не лечит: ANA, например, пишет, что экипаж не оказывает на борту медицинскую помощь и индивидуальный уход. Выполнит ли он просьбу, решает он сам, и обещать нельзя ничего: у каждой авиакомпании свои правила.

Что сказать

Подойдёт любая из коротких фраз, чем проще, тем лучше:

• «Мне страшно лететь. Если будет турбулентность, предупредите, пожалуйста».
• «Я слышу незнакомый звук. Можно спросить, что это?»
• «Мне плохо, мне тревожно. Что мне делать?»

Если неловко начинать разговор, напишите фразу в телефоне и покажите её: бортпроводнику достаточно прочитать. Подробно объяснять страх не нужно. Хватит одной фразы, а продолжать разговор можно по желанию. Сказать можно при посадке, до взлёта, в ходе рейса и перед посадкой, когда бортпроводник свободен. Кнопкой вызова пользуйтесь, когда вам нужно срочно, а не для разговора по душам.

Что бортпроводник может и чего не может

В источниках у нас нет подтверждения, что экипаж обучен помогать пассажирам с тревогой. Правило 14 CFR 121.805 требует, чтобы американские перевозчики учили бортпроводников действовать при медицинских событиях, включая координацию между членами экипажа. Это правило FAA для американских перевозчиков, оно про медицинские события, а не про страх полёта.

ANA в Японии прямо пишет, что бортпроводники не выполняют медицинские действия и не оказывают индивидуальную помощь с туалетом, едой или приёмом лекарств. Это заявление одной авиакомпании о пассажирах с физическими потребностями, не закон и не правило для всех, но оно показывает разумные ожидания: просьба о внимании и информации. Не ждите, что вам сменят место, принесут воду или позовут пилота: никто не обещает ни одного из этих шагов.

Просьба о турбулентности

Попросить предупредить о турбулентности стоит. EASA пишет, что большую часть времени она безвредна, потому что самолёты рассчитаны на тяжёлые условия, а пилоты обучены с ней работать. Настоящий риск, по тому же источнику, возникает, когда пассажиры игнорируют указание экипажа держать ремень пристёгнутым. Предупредить заранее экипаж не всегда может: по данным FAA, турбулентность бывает и при ясном небе. Поэтому ремень держите пристёгнутым и не ждите гарантий. Чем турбулентность пугает и что в ней происходит, читайте в разборе про ощущение падения при турбулентности.

Есть ли помощь до рейса

Некоторые авиакомпании публикуют справочные материалы, например японские ANA и JAL. ANA приглашает пассажиров с вопросами и тревогами писать в консультационную службу для людей с ограниченными возможностями, а JAL выпустила справочник Beyond Guide в формате «вопрос и ответ»: он построен на реальных голосах людей, которым тревожно перед поездкой. Ни то ни другое не рассчитано на страх полётов, поэтому не рассчитывайте, что страх даёт право на эти услуги. Узнайте, что есть у вашей авиакомпании, за несколько дней до рейса. Если бортпроводник занят, не настаивайте, а повторите просьбу чуть позже.

Когда говорить без промедления

Новые, сильные или необычные симптомы не нужно списывать на страх. По данным NHS, большинство симптомов паники бывает и при других состояниях. Боль в груди, которая не проходит, нехватка воздуха или обморочное состояние: говорите сразу, не пытаясь определить причину. Для ситуации «мне уже плохо» читайте руководство по панической атаке в самолёте. Про боль в груди NHS пишет: не ставить себе диагноз самостоятельно.

Что это не заменяет

Разговор с бортпроводником — короткая поддержка, а не лечение. Если страх повторяется, обсудите его с врачом или психотерапевтом. Лекарства и дозы в статье не обсуждаются. Накануне полёта пригодится план на последние сутки, а если звуки после взлёта пугают, прочитайте объяснение про двигатели.

Приложение

В приложении можно заранее записать в заметках свои две-три фразы для экипажа и открыть их на борту без интернета. Рядом лежат дыхательные практики и кнопка SOS. Заметка не заменит разговор, но поможет не искать слова в момент, когда страшно.