Flugangst nach Flugzeugabsturz: Was Sie jetzt tun können

Angst nach Nachrichten über einen Flugzeugabsturz ist nachvollziehbar. Sie sagt nichts darüber aus, wie es um Ihren Flug steht. Nachrichten zeigen ein Ereignis einzeln, Statistiken viele Flüge zusammen. Nach der IATA gab es 2025 weltweit acht Unfälle mit Todesopfern bei 38,7 Millionen Flügen, nach IATA-Definition. Das ist keine Wahrscheinlichkeit für einen einzelnen Flug.

Was sagen die Zahlen, und wie liest man sie?

Eine Zahl braucht vier Angaben: Jahr, Quelle, Einheit und Umfang. Die IATA, der Branchenverband der Fluggesellschaften, nennt für 2025 acht Unfälle mit Todesopfern. Ihr Fünfjahreswert für 2021 bis 2025 liegt bei einem tödlichen Unfall auf 5,6 Millionen Flüge, zehn Jahre zuvor (2012 bis 2016) bei einem auf 3,5 Millionen. Das ist ein Durchschnitt über fünf Jahre, kein Wert für ein Einzeljahr.

Die IATA schreibt selbst, Fliegen sei so sicher, dass schon ein einzelner Unfall bei fast 40 Millionen Flügen im Jahr die weltweiten Daten bewegt. Das erklärt, warum einzelne Ereignisse die Jahreswerte spürbar bewegen. Das Wort „sicher“ ist dabei die Wertung der IATA. Wir übernehmen es nicht als Tatsache und vergleichen auch nicht mit anderen Verkehrsmitteln.

Mischen Sie keine Quellen in einer Rechnung, ohne vorher ihren jeweiligen Umfang und ihre Definitionen zu prüfen.

Wer klärt die Ursache, und wie lange dauert das?

In Deutschland untersucht die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU). Das Flugunfall-Untersuchungs-Gesetz sagt, dass sie den Abschlussbericht möglichst nicht später als zwölf Monate nach dem Ereignis versendet. Das ist ein Ziel, keine feste Frist, und es sagt nichts über einen bestimmten Fall.

Prüfen Sie Angaben zu Ursachen anhand der Mitteilungen der zuständigen Untersuchungsbehörde, statt Kommentare in Netzwerken als Beleg zu nehmen. Wir beschreiben hier kein einzelnes Unglück und spekulieren nicht über Ursachen.

Was machen Nachrichten mit der Angst?

Viel Berichterstattung kann mit stärkerem Stress zusammenhängen. Eine Befragung von 4.675 Erwachsenen nach dem Anschlag beim Boston-Marathon fand, dass sechs oder mehr Stunden Medienkonsum täglich in der ersten Woche mit höherem akutem Stress einherging als die unmittelbare Betroffenheit. Die Studie betrifft einen Terroranschlag, nicht die Luftfahrt, und sie zeigt einen Zusammenhang, keine Ursache. Die sechs Stunden sind die gemessene Gruppe, kein Richtwert.

Passend dazu rät der NHS bei Phobien, beim Suchen im Netz vorsichtig zu sein, weil man auf auslösende Bilder stoßen kann, auf die man nicht vorbereitet ist.

Was können Sie jetzt tun?

Drei Dinge sind sofort möglich:

1. Bestimmen Sie, wann und wo Sie Nachrichten lesen, und halten Sie das Zeitfenster kurz. Das ist unser Vorschlag, keine Empfehlung aus einer Quelle. Schalten Sie Push-Meldungen zum Thema aus und schauen Sie vor dem Schlafen nichts mehr dazu an.
2. Atmen Sie ruhig. Der NHS beschreibt, den Atem so tief in den Bauch fließen zu lassen, wie es angenehm ist, ohne zu pressen. Das ist eine Selbsthilfeübung, kein Schalter. Laut NHS ist der Nutzen bei regelmäßigem Üben am größten.
3. Entscheiden Sie in Ruhe, ob Sie fliegen. Das Gesundheitsportal des Bundes schreibt, dass Vermeiden gefürchteter Situationen kurzfristig entlastet, die Angst aber langfristig verstärken kann. Das ist kein Auftrag zu fliegen, und eine Aussage über Ihren Flug ist es auch nicht.

Wie Sie sich konkret auf einen Flug vorbereiten, steht in Flugangst, ich fliege morgen, und wenn die Angst an Bord aufflammt, hilft Panik im Flugzeug: Was tun?.

Die App Smooth Air bietet dafür Atem- und Erdungsübungen, ein Vorbereitungsprogramm in Schritten und Notizen auf dem Telefon. Sie ist kostenlos, braucht kein Konto, zeigt keine Werbung und funktioniert offline auf dem iPhone. Sie ist keine Behandlung und keine Sicherheitsprüfung für einen Flug.

Wann sollten Sie Hilfe holen?

Wenn Nachrichten Ihnen den Schlaf rauben, Sie ständig nach neuen Meldungen suchen oder Sie Reisen meiden, sprechen Sie mit einer Ärztin, einem Arzt oder einer Psychotherapeutin.

Herzrasen, Brustschmerz, Atemnot oder Schwindel passen zu einer Panikattacke, können aber auch bei anderen Erkrankungen auftreten. Tun Sie neue oder starke Beschwerden nicht als bloße Angst ab. Im Flugzeug sagen Sie sie sofort der Crew, am Boden wählen Sie den Notruf.